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世界即时看!2022年全球车型销量TOP10:国产车未上榜,电动车仅有一根独苗
来源: 懂车帝      时间:2023-04-01 11:55:50

2022年全球汽车总销量为8105万辆,与2021年销量几乎持平,其中新能源车2022年的销量为1020万辆,同比增长53%。在这近亿辆的销量中,燃油车还是占据统治地位,不过电动车也在迎头赶上,一起来看看2022年销量TOP10的车型都是哪些吧!

1、丰田卡罗拉


(相关资料图)

2022年销量112万辆,同比-2.2%

丰田卡罗拉毫无意外的拿下了第一,这一台经典的家用小车,自诞生以来就风靡全世界,目前累计总销量已经超过了5000万台。值得一提的是丰田2022年也是全球厂商销量的第一名,诞生于这样的平台,卡罗拉拿下这样的成绩是理所当然的。

2、丰田RAV4

2022年销量87.12万辆,同比+13.7%

不愧是世界第一车企,排名第二的车型依旧是丰田旗下的,RAV4大家也很熟悉了,20万左右买一台SUV你选它是不会后悔的选择。而且在新能源车崛起的大势面前,它还能逆势上扬,销量同比增长了13.7%,这其中有SUV车型的功劳,当然最主要的还是产品力够硬。

3、福特F系列

2022年销量78.63万辆,同比-8.8%

福特F系列也是大名鼎鼎,比如福特F-150就是无数越野爱好者的梦中情车。无论是自己开出去玩,还是当车队的保障车都十分适合,不过在国内的售价为68.68万-72.08万,对大多数人来说实在是有些高不可攀。所以它的销量主要是老家人贡献的,北美的消费者有多爱皮卡我不用多说了吧。

4、特斯拉Model Y

2022年销量75.88万辆,同比+88.5%

前三都是燃油车,终于等到了一辆新能源车!值得一提的是特斯拉Model Y是前十中唯一上榜的电动车,可见全世界消费者目前还是偏爱汽油车的。不过按照电车目前动辄百分之大几十的恐怖增长速度,2023年再上榜几个是没问题的,Model Y也能轻松超越前面的福特F系列。

5、丰田凯美瑞(图片|配置|询价)

2022年销量67.68万辆,同比-2.7%

又来一台丰田车,凯美瑞也是一台世界知名的车型,没有特别突出的优点,但胜在比较全面,20万的价位你选它准没错。TOYOTA的影响力真不是盖的,前五名的车型里有三台都是丰田车,但卡罗拉和凯美瑞销量都在衰减,不知道2023年能否再创辉煌。

6、本田CR-V

2022年销量60.27万辆,同比-17.8%

作为双田之一的本田也不甘示弱,虽然没有杀进前五,但拿下第六名也充分展示了自己的实力。作为SUV里的明星选手,本田CR-V几乎就是靠谱的象征,从诞生之初就在全球收割了无数粉丝和模仿者。不过老将也有力不从心的时候,2022年虽然销量超过了60万辆,但同比却减少了17.8%,这对任何一款车来说都是非常吓人的,不知道2023年能扭转这个颓势。

7、雪佛兰Silverado

2022年销量59.16万辆,同比+1.8%

雪佛兰Silverado以前没有进入中国销售,所以在国内的名声不显,但它也是北美地区十分受欢迎的一款皮卡车型。索罗德的定位为中型皮卡,如果大家喜欢看美剧,它的身影是经常出现的。一直有消息称它将会引进国内,目前通用已经为它创建了中文车型网站,不知道这次是否能够真正到来。

8、现代途胜

2022年销量56.51万辆,同比+1.2%

不可否认的是,现代途胜是一辆非常不错的SUV,历代车型在国内外都十分受欢迎。还记得现代在国内春风得意的那些年,途胜可是销量榜上和影视剧中的常客。但现在却越发的有成为小众车型的趋势了,路上的能见度不是很高,喜欢合资SUV的可以考虑一下它。

9、丰田Hilux(图片)

2022年销量56.48万辆,同比+2.7%

在皮卡领域也不是北美品牌一家独大,丰田的Hilux势上榜。看英文名很多人可能一脸懵逼,但提到海拉克斯大名,你是不是马上就了然了呢?它玄幻的知名度在汽车界中独一份,是在中东和非洲的战火中实实在在打出来的,网友调侃没架机枪的海拉克斯都是低配。大家看一下自己的Hilux是高配,不是的话记得去找丰田退差价。

10、道奇RAM

2022年销量54.54万辆,同比-15.4%

第十名又是一台皮卡,而且这些车大部分都被北美消费者买走了,绝对是真爱。作为皮卡三巨头之一,道奇RAM皮卡得益于美剧的大力宣传,它在国内的知名度也非常高,而且也能买得到,不过受价格和政策影响,终究是少数人的玩具,能见度还是比较低。

TOP10车型中有4款皮卡,4款SUV,轿车仅有两款,可见皮卡和SUV在北美及东南亚市场的受欢迎程度。这个榜单总的来说还是燃油车占统治地位,电车仅有特斯拉一家撑着,国产品牌暂时没有上榜。

但是按照现在电动车的增速来看,2023年上榜的车型会更多。比如比亚迪宋家族就从21年的第85位上升到2022年的第14位,比亚迪秦Plus从2021年的第120位上升到2022年的第26位,这个速度十分恐怖。

写在最后

现在上榜的燃油车现在大多都有了新能源车的竞争对手出现,而丰田本田等榜单的传统豪强电气化又进展缓慢。在新能源蓬勃发展的今天,消费者突然发现除了BBA和两田一产的传统油车,好像选择同价位的新能源车也不错哎。

比如蔚来、小鹏、理想和比亚迪等,旗下的车型都十分能打,2023年你会继续选择燃油车,还是拥抱新势力呢?欢迎留言讨论一下!

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