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日前，小鹏汽车营销体系完成变革。在内部组织管理结构上，汽贸和UDS两个渠道团队完成合并；销售体系上，全国两大渠道的销售大区撤除，调整为小区制。

据了解，这是小鹏汽车新任总裁王凤英主管销售后的重要举措，将小鹏汽车原有的大区制度撤除，重新在全国划分为20余个销售小区，每个小区内的直营门店和授权经销商均由小区负责人主管。合并后小鹏汽车直营门店和授权经销商之间避免了直接竞争，转变为各个区域之间的竞争，弱化了对消费者之间的影响。

如此改制，在内部管理结构上是科学的，但难免还是会其他声音。

记者从本地的一家授权经销商处了解到的信息是，“小区负责领导多是从原来的直营店或直营体系提拔上来的，在工作沟通方面，多少还是会更偏向直营。”

虽然这种声音带有一定主观判定，但对方仍表示，“在营销费用，或是一些政策方面，都没有原来那么多了。”

潇湘晨报记者毛传